初中生读航空专业有保障吗

一、行业人才极度缺乏

中国将成为全球飞机需求量最大的航空市场，“十一.五”期间我国每年将引进200多架飞机，新建和改造机场将达到190个。2020年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万。目前，高等院校民航机务相关专业极其罕见，现有专业多以航空服务业为培养目标。民航总局已经意识到行业人才缺乏，已成为制约行业发展的瓶颈，在“十一五”规划中明确提出，欢迎各种力量参与民航相关的教育事业，鼓励各类高校开设民航机务专业。全国其他机场也在开展新项目建设，这些发展使得民航在今后相当长的一段时间里，对人才存在着大量和持续的需求。

二、空乘专业就业待遇高

从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在15万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。目前空中乘务人员月薪范围约10000-20000元; 地勤工作人员月薪范围约5000-10000元人民币左右。

三、面试体检合格入学签就业协议

学院在学生入学时签订推荐就业协议，以保障学生就业。

待遇不菲，前景看好。据了解，国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准，但通常来讲，有经验的空乘月收入在8000元左右;机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右;即便是应届高校毕业生，薪酬待遇也有3000元左右。国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。且某些公司给予缴纳六金，福利相当好，几年以后薪酬就高于普通白领。由于行业人才缺乏，很多民营航空公司以高薪挖角，国内航空公司为了留住人才不得不调高薪水，导致整个行业薪酬水涨船高。